A 68. Velencei Filmfesztiválon a Lancia (amely sorban hetedik éve lép fel a rendezvény főtámogatójaként) egy Lancia Themákból álló limuzinflottát bocsátott a szervezők rendelkezésére, hogy a hírességek és filmsztárok méltó módon érkezhessenek a vörös szőnyeghez, illetve közlekedhessenek a Lidón.

Ez a fesztivál a márka új globális zászlóshajójának első hivatalos megjelenése. A modell két ipari kultúra legjavát egyesíti: egyfelől jellegzetesen amerikai méretekkel, karakterrel és teljesítménnyel bír, másfelől a Lancia legkiválóbb típusait idéző eleganciát, komfortot és fényűzést kínál. Keresve sem találhattak volna jobb helyszínt a bemutatkozásra, mint Velencét, ezt a látványos vízi várost, a nemzetközi lelkületű nemzeti kincset, az olasz szépség és stílus megtestesítőjét, a világ kapuját.

Azzal, hogy az új Thema a filmfesztivál hivatalos gépkocsija, még szorosabbá szövődik a hagyományos kapcsolat a Lancia és a mozgókép világa között. A film természetesen kommunikációs csatornája a márkának, amely nem csupán ugyanazokat az értékeket – elragadó báj, érzelmek, kultúra és szépség – testesíti meg, de ügyfélkörük életkora, szakmai háttere és ízlése is azonos. Rendkívül szoros az összefonódás, amit az is jelez, hogy a Lancia számos híres filmben játszott fontos szerepet, így többek között az Ismeretlen ismerősök (I soliti ignoti, 1958), az Előzés (Il sorpasso, 1962), az „Egy férfi és egy nő” (Un homme et une femme, 1966), a Mélyvörös (Profondo rosso, 1975) és az Egy zsaru bőréért (Pour la peau d'un flic, 1981) című alkotásokban.
A márka 2006 óta támogatja a legfontosabb, legstílusosabb nemzetközi filmfesztiválokat. Azt se feledjük, hogy a Lancia Delta 2008 után számos jelentős filmfesztiválon volt jelen a rendezvény hivatalos autójaként, reklámfilmjében Richard Gere oldalán játszott, továbbá szerephez jutott az „Angyalok és démonok” című filmben is.

Akárcsak az eredeti, 1984-es Thema, a Lancia új zászlóshajója ismét a legkeményebb, ugyanakkor legnagyobb presztízsű méretosztályban készül valódi, egyedi alternatívaként helyt állni. A modell szerepe, hogy a kategóriában eddig „hűvösen’” kezelt technológiát személyesebb hangvételben tálalja az arra vágyó ügyfeleknek, kielégítve a több melegség, a mesteribb kidolgozás, és az erőteljesebb személyiség iránti igényeket. Pontosan ezek a Lancia Thema erősségei: az új zászlóshajó a hétköznapi használat során egyszerű „közlekedési eszközből” lenyűgöző, magával ragadó vezetési élményt nyújtó társsá nő ki, hiszen a „nagyszerű utazás” nem csupán az elindulásról és a megérkezésről szól, hanem érzelmek és felfedezések szakadatlan folyama. 

A Lancia európai márkakereskedéseiben október folyamán megjelenő új Lancia Thema háromféle felszereltségi szinten (Oro, Platino, Executive) lesz kapható, háromféle motorral: a 286 lóerős 3.6 V6 benzinmotorhoz nyolcfokozatú automata sebességváltó társul, míg a 190 vagy 239 lóerős kivitelben kínált 3,0 literes dízelmotort ötfokozatú automata sebességváltóval szerelik.

A Velencei Filmfesztiválon az új Lancia Ypsilon is tiszteletét teszi. Az alig 3,84 méteres autó a márka „mini zászlóshajójaként” az olasz stílus legjavát műszaki innovációkkal és környezeti tudatossággal társítja. Az Ypsilon most először kapható ötajtós kivitelben, amely még több kényelmet kínál a Lancia bája, technológiai kiválósága és egyedi stílusa iránt rajongó vásárlóknak. A Thema és az Ypsilon a világ legsokszínűbb, a városi kisautótól a teljes méretű buszlimuzinig terjedő, prémium modellkínálatának két végpontját testesíti meg. A Lancia az egyetlen olyan márka a világon, amely stílussal, minőséggel és a városi autókra jellemző személyiséggel ruházza fel zászlóshajóját; az egyetlen márka, amely a világ minden pontjára eljuttatja az olasz eleganciát, beleértve a klasszikus tömegszegmenseket is; és az egyetlen márka, amely a luxust nem kiváltságként, hanem alapvető jogként kezeli, az exkluzivitást nem ijesztő, hanem csábító értékként tálalja.